Zeptali jsme se 265 lidí, proč by si Mecalac nekoupili. Odpovědi vás překvapí

Publikováno: 12.11.2026

 

Většina firem se ptá zákazníků, co se jim líbí. My jsme to otočili a zeptali se, proč by si Mecalac nekoupili. Přišlo přes 260 odpovědí a některé byly hodně bez servítek. Tady je, co z toho vzešlo.

Ondřej Šveřepa

TENTO ČLÁNEK NAPSAL

Ondřej Šveřepa

Marketingový specialista JMP, který pro vás točí a fotí žluté mašiny v akci.

AUDIO VERZE ČLÁNKU

Nemáte čas na čtení? Poslechněte si audio verzi článku.

0:00
 
0:00

Na konci léta jsme spustili dotazník s jedinou otázkou v základu: Mecalac bych si nekoupil, protože… Deset možností na výběr, minimálně tři museli lidé označit a pak se mohli rozepsat vlastními slovy.

Ozvalo se 265 lidí. Půlka z nich ze stavebnictví, zbytek ze zemědělství, lesnictví, demolic, komunálu, od silničářů i mimo obor. Přes 90 z nich odpovídalo z vlastní zkušenosti se stroji Mecalac.

Čekali jsme kritiku a dostali jsme ji. Ale taky něco, co nás překvapilo.

Stroji věříte. A to je pro nás nejlepší zpráva

Nejzajímavější číslo celého průzkumu je to nejnižší. Z deseti možných důvodů, proč si Mecalac nekoupit, lidé nejméně volili ten, že by stroj nebyl spolehlivý. Označilo ho jen 5 % lidí, a to i mezi těmi, kdo s Mecalacem pracovali. Jinými slovy, 95 % lidí spolehlivost Mecalacu vůbec nezpochybnilo. Spolehlivost se nedá dohnat reklamou ani slevou, stroj ji buď má, nebo nemá. A lidé, kteří s Mecalacem dělají, mu věří.

Jinak řečeno: o samotném stroji lidé nepochybují. Spíš řeší praktické věci kolem něj. Jestli si na ovládání zvyknou. Jestli se investice vrátí. A co když se něco pokazí.

Třeba možnost „když se něco pokazí, může být kolem toho moc řešení“ označila třetina lidí. To není obava, že se stroj kazí. To je obava, že až se něco stane, bude to složité. A to je rozdíl, který stojí za řeč.

Jasně, pořád jsou to stroje. Makají v prachu, blátě i mrazu a čas od času se může něco pokazit, stejně jako u jakékoli jiné mašiny. Právě proto tu je náš servis. Máme vlastní autorizovaný servis pro stroje Mecalac a obsluha má v kabině nalepené číslo přímo na strojníka, který jí stroj předával. Víte přesně, komu voláte, a na druhé straně je člověk, který mašinu zná do posledního šroubku.

Deset důvodů, jak je lidé označovali

Každý musel vybrat minimálně tři možnosti, proto součet přesahuje sto procent. Čísla říkají, kolik procent respondentů daný důvod označilo.

Zvykání si na ovládání49 %
 
Pořizovací cena48 %
 
Využití v běžné práci35 %
 
Řešení při poruše32 %
 
Zkušenosti lidí v okolí32 %
 
Návratnost investice28 %
 
Dostupnost náhradních dílů27 %
 
Jistota jiné značky25 %
 
Cena servisu20 %
 
Spolehlivost stroje5 %
 

Když se ty důvody seskupí, vyjdou tři velké okruhy. U každého okruhu počítáme lidi, kteří označili aspoň jeden důvod, který do něj patří, proto jsou čísla vyšší než u jednotlivých odpovědí. Peníze, tedy cena, návratnost a servis, trápí 70 % lidí. Jistota kolem stroje, tedy hlavně poruchy, díly a reference v okolí, 77 %. A samotný stroj, tedy ovládání a obava, že jde o specifickou mašinu, 64 %.

Ovládání je nejčastější důvod

Nejčastěji označovaným důvodem byla obsluha. Skoro polovina lidí má pocit, že Mecalac není stroj, do kterého si člověk sedne a prostě jede.

Máme pro to pochopení. Mecalac má čtyřdílné rameno uložené uprostřed stroje, a tím i trochu jinou logiku práce než klasický bagr. Do ovládání ramene se nezapojují jen joysticky, ale i noha na pedálu. Kdo dělá dvacet let na jedné značce, první dny se opravdu může cítit jako začátečník. Jakmile si to ale sedne, platí jednoduché pravidlo: možnosti stroje jsou omezené jen možnostmi strojníka.

Zajímavé je ale něco jiného. Lidé, kteří si tím prošli, to v odpovědích popisují skoro vždy stejně. První týdny byly těžké, pak to přešlo a dneska by už neměnili. Nejde tedy o to, že by se stroj nedal naučit. Jde o to, že se ho naučit musíte.

A právě tahle obava je ze všech nejšpatněji řešitelná na dálku. Žádný katalog, žádné video a žádná tabulka parametrů ji neodbourá. Odbourá ji jedině čas strávený v kabině.

Proto u nás předáním stroje nic nekončí. Náš strojník Libor si obsluhu vezme do parády přímo na stavbě, projde s ní ovládání páčku po páčce, ukáže, jak zkrotit výložník, a než odjede, nechá ji stroj vyzkoušet pod svým dohledem. Po dvou až třech měsících v terénu se u vás navíc rádi zastavíme znovu. Ty první těžké týdny tak nemusíte přetrpět sami.

Cena často neznamená, že stroj za to nestojí

Druhý nejčastější důvod byla pořizovací cena. To nás nepřekvapilo, překvapilo nás až to, co lidé dopsali ve volném textu.

Velká část z nich nenapsala, že je stroj předražený. Napsala, že na něj teď nemá. Že by do něj šli, kdyby byli dál v rozjezdu. Že je to pro začínající živnostníky velké sousto. To není soud o hodnotě stroje, to je stav peněženky.

S tím souvisí i návratnost, kterou označila zhruba čtvrtina lidí. Obava není z ceny samotné, ale z toho, jestli stroj vydělá na splátku dřív, než přijde další. A tahle otázka nemá obecnou odpověď. Záleží na tom, jakou práci děláte a kolik strojů vám Mecalac nahradí.

Jedno ale platí z logiky věci vždycky. Mecalac není jednoúčelový stroj. Díky unikátnímu výložníku a příslušenství zastane mnohem víc druhů práce než klasická mašina, která umí jednu věc. Kde jinde potřebujete dva stroje, dva převozy a dva lidi, vystačíte často s jedním. A každá práce navíc, kterou stroj odvede, jde rovnou na splátku.

A tím padá i další častá obava, že jde o specifickou mašinu jen na speciální práci. Je to přesně naopak. Čím víc různé práce máte, tím víc se vám univerzální stroj vyplatí.

Kdo s Mecalacem dělá, vidí ho jinak

Přes 90 lidí uvedlo, že odpovídá z vlastní zkušenosti se stroji Mecalac. Jejich odpovědi jsou pro nás nejcennější částí celého průzkumu, protože nemluví o dojmech, ale o tom, co se strojem opravdu zažili. A je na nich vidět jedna věc: čím líp lidé stroj znají, tím méně řeší obecné obavy.

  • Méně se bojí poruch: Obavu, že kolem poruchy bude moc řešení, má 25 % z nich. U ostatních je to 36 %. Kdo s Mecalacem dělá, ví, že to není tak horké.
  • Víc věří, že se stroj zaplatí: Obavu, že se investice nevrátí, má 22 % z nich. U ostatních je to 32 %. Kdo s Mecalacem dělá, vidí na vlastní oči, kolik práce odvede.
  • Ptají se na praktické detaily provozu: Místo obecných obav řeší konkrétní věci, jako jsou servisní intervaly nebo náhradní díly. To jsou otázky lidí, kteří se strojem denně pracují, a přesně na ně umí odpovědět náš servis.
  • Technická zpětná vazba: Řada z nich se rozepsala do detailu: intervaly servisních prohlídek, varianty ramene, elektronika, spotřeba, konkrétní modely. Tahle část průzkumu už putuje dál k nám do servisu i k výrobci.

A pak je tu ještě jedna skupina. Zhruba padesátka lidí napsala u své odpovědi něco, na co jsme se vůbec neptali: že je stroj dobrý. Někteří přiznali, že tři důvody vybírali jen proto, že museli. Majitelé s nalétanými motohodinami psali, že by už neměnili. 

Mecalac 9MWR s vrtákem při vrtání děr pro sloupky
Jeden stroj, víc prací. Mecalac MWR s vrtákem na sloupky.

Co s tím děláme dál

Z průzkumu nám vyšlo jedno jasné zadání. Nemá cenu přesvědčovat o tom, že je Mecalac dobrý stroj, protože to většina lidí nezpochybňuje. Má cenu ukázat všechno ostatní. Jak se stroj ovládá, co umí v reálné práci a co se děje, když potřebujete servis.

Na tom teď pracujeme a už brzy to uvidíte na našich sítích. Jestli nechcete nic propásnout, přihlaste se k našemu newsletteru. A děkujeme všem, kdo si na dotazník našel čas. I těm, kteří nebrali žádné servítky. Právě takové odpovědi nám daly nejvíc.

Největší obavou je ovládání? Tak si přijeďte stroj vyzkoušet na náš testovací polygon. Nezávazně!

Zpět na výpis novinek

Váš prohlížeč (Internet Explorer) je zastaralý.

Již nevydává pro systém Windows žádné aktualizace. Stáhněte si jeden z těchto aktuálních, svobodných a vynikajících prohlížečů: